舰b威尔士---舰b威尔士亲王

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欧根亲王号重巡洋舰为何被称之为不死之舰、幸运舰？

参加核试验的欧根亲王号重巡洋舰

因为欧根亲王号重巡洋舰，在第二次世界大战中，参加了多次恶战（例如丹麦海峡海战），每次都能幸运逃脱，而且奇迹般的幸存到战后。这还没完，在二战结束后，该舰又被拉去进行核试验，经历了两次核爆也没能沉没，因此被称为“不死之舰”、“幸运舰”。

欧根亲王号重巡洋舰，是德国海军希佩尔海军上将级重巡洋舰的三号舰。该舰于1936年4月23日开工建造，于1940年8月1日服役。

1941年5月18日，欧根亲王号与俾斯麦号战列舰于从格丁尼亚出发，执行“莱茵演习”行动。两舰在丹麦海峡遭遇由胡德号战列巡洋舰和威尔士亲王号战列舰组成的编队。在海战中，欧根亲王号在自己毫发无伤的情况下，帮助俾斯麦号击沉了胡德号战列巡洋舰（发射的炮弹中至少有一枚命中），重创了威尔士亲王号（发射的炮弹有四枚命中）。这次海战，让英国皇家海军损失惨重。

参加核试验的欧根亲王号重巡洋舰

在蒙受巨大损失之后，英国皇家海军调集该区域所有军舰，来围歼俾斯麦号和欧根亲王号，结局众所周知，俾斯麦号被围歼击沉，而欧根亲王号则逃过一劫。1941年7月1日，欧根亲王号回到了布雷斯特。

俾斯麦号沉没之后，希特勒严禁大西洋的德国水面舰艇出动进行攻击。1942年，为了防备盟军进攻挪威，希特勒下令将驻扎在大西洋的沙恩霍斯特号、格奈森瑙号和欧根亲王号重巡洋舰撤回德国。他亲自制定了穿越英吉利海峡的方案。当时，穿越英国控制下的英吉利海峡是十分危险的。为此，德国海军制定了严密的保密计划，调遣了大批的护航的军舰和飞机。编队预定于1942年2月11日离开布雷斯特，2月13日抵达德国。

德军的行动出乎英国人的意料，因为他们自认为英吉利海峡的防备很完善，以致于德国舰队在夜幕的掩护下通过了海峡。英国人直到2月12日中午才侦察到德国舰队。在行动就要获得成功的时候，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号却相继被水雷炸伤。而欧根亲王号却幸运的再次全身而退，安全抵达德国。

穿过巴拿马运河的欧根亲王号

欧根亲王号后来又离开德国前往挪威。途中，欧根亲王号遭到了英国潜艇的攻击，舰艉被鱼雷破坏。在到达挪威后，由于当地没有足够大的干船坞来让欧根亲王号更换舰艉。于是它不得不重新返回德国基尔港。1942年5月16日，欧根亲王号在基尔港更换上了新的舰艉。之后欧根亲王号直到1943年1月前都一直被闲置。

1944年8月开始，欧根亲王号一直在波罗的海的沿海为德国部队提供炮火支援。1944年10月15日，在返回港口的途中，它与莱比锡号轻巡洋舰相撞，欧根亲王号的舰艏遭到损坏，之后在格丁尼亚修复后，继续执行炮火支援任务。1945年4月20日，欧根亲王号逃到哥本哈根，由于燃油短缺，导致该舰无法出港。二战结束时，欧根亲王号是德国海军唯一能使用的大型水面战舰。

沉没的欧根亲王号

1945年5月7日，欧根亲王号向盟军投降。投降后，它被交由美国海军管理且继续服役，编号IX-300。之后欧根亲王号参加了著名的“十字路口”核试验行动。1946年7月1日，在水上核试验中（原子弹空中爆炸），距爆心1091米的欧根亲王号仅受了轻伤。7月25日，在水下核试验中，虽然大量舰只沉没，但是距离爆心1819米的欧根亲王号还是仅受轻伤（但是遭受了严重的辐射）。1946年8月，欧根亲王号正式退役，于同年9月被拖到瓜加林环礁。1946年12月21日，欧根亲王号在意外中损坏舰艉并严重进水，这才倾覆在环礁内。

因为“欧根亲王”号重巡洋舰，在第二次世界大战期间，多次遭遇险境但都幸运逃脱，奇迹般地幸存到战争结束。第二次世界大战结束后，又作为靶舰参加了美国的“十字路口”核试验，但是美国的两枚原子弹，都没能将其击沉。所以“欧根亲王”号重巡洋舰就被人们称之为“幸运舰”或“不死之舰”。

停泊在比基尼环礁的“欧根亲王”号

“欧根亲王”号重巡洋舰，是二战德国海军“希佩尔海军上将”级重巡洋舰的三号舰。1940年8月1日，该舰进入德国海军服役。1941年5月18日，“欧根亲王”号与“俾斯麦”号战列舰一起，从格丁尼亚出发，执行“莱茵演习”行动（进入大西洋进行破交战）。两舰在丹麦海峡，与前来拦截的“胡德”号战列巡洋舰、“威尔士亲王”号战列舰遭遇。最后的结局大家都知道，两舰击沉了“胡德”号战列巡洋舰、重创了“威尔士亲王”号战列舰。

后来，英国出动了大批舰艇，对两舰进行围剿。但是在此之前，“欧根亲王”号就与“俾斯麦”号战列舰分开，执行其他任务去了（在指定地点与“施比谢恩”号油船汇合，去完成袭击商船的任务）这次分开，也让“欧根亲王”号躲过了被击沉的命运。1941年7月1日，“欧根亲王”号在躲过英国大批舰艇的搜捕后，平安到达了法国布雷斯特。

因为“俾斯麦”号战列舰的沉没，所以希特勒下令，严禁大西洋的德国大型水面舰艇出航进行攻击行动。1942年，为了防备盟军进攻挪威，“欧根亲王”号重巡洋舰，冒着极大的危险，穿越了英国人控制下的英吉利海峡返回德国，在修整之后，又冒着极大危险前往挪威。在驶往挪威的路上，“欧根亲王”号被英国皇家海军潜艇发射的鱼雷击伤，被迫返回德国基尔港进行维修。

1942年5月16日，修复完成的“欧根亲王”号，试图返回挪威，但是因遭到盟军的拦截而未能成功，直到1943年1月，它一直都呆在基尔港。

巴拿马运河中的“欧根亲王”号，可以看到，其一号主炮塔中的两门主炮已经被拆除

1944年8月，“欧根亲王”号在波罗的海沿海，为阻击苏联红军进攻的德军提供炮火支援。1944年10月15日，在执行完任务回港的途中，因能见度较低，“欧根亲王”号与“莱比锡”号轻巡洋舰相撞。这次碰撞，导致“欧根亲王”号舰艏遭到损坏。在修复之后，“欧根亲王”号继续执行炮火支援任务和运送德国难民。1945年4月20日，“欧根亲王”号抵达戈本哈斯，因燃油短缺，它在这里一直呆到二战结束。

相比于其他德国大型水面舰艇，“欧根亲王”号可以说是非常幸运。在整个第二次世界大战中，它仅受过两次轻伤。1945年5月7日，欧根亲王号向盟军投降。

1946年1月22日，“欧根亲王”号重巡洋舰抵达美国波士顿，进入美国海军继续服役。实际上，当时美国海军并不想要这艘舰，但是又不想让苏联获得，所以就勉强接收了。在抵达波士顿后，美国人对其里里外外仔细检查了个遍，并将它的GHG声呐，装到了自己的潜艇上。1946年5月1日，跟随该舰来到美国的前德国海军水兵（在前往美国时，操作该舰的大多数人员，都为德国海军人员，美国派了8名军官和85名士兵监督他们），返回了德国，之后，“欧根亲王”号的动力系统，就出现了故障，这也是美国人将其选为试验舰的原因之一。

后来，“欧根亲王”号在拖船的拖曳下，通过巴拿马运河，抵达太平洋比基尼环礁。1946年7月1日，美国进行代号为“Able”的空爆核试验。在这次试验中，只有少数舰艇沉没，距爆心1091米的“欧根亲王”号，仅受轻伤。

停泊在比基尼环礁的“欧根亲王”号

7月25日，美国再次进行代号为“Baker”的水下爆炸核试验。在这次试验中，美国的“阿肯色”号战列舰、日本的“长门”号战列舰等大批舰只，都被击沉。但是距爆炸中心1819米的“欧根亲王”号，只是受到严重的污染，舰体并没有受到什么严重的损伤。

1946年8月29日，“欧根亲王”号正式退役，并于同年9月被拖拽到瓜加林环礁。1946年12月21日，“欧根亲王”号的舰艉开始大量进水，美国海军虽然想尽一切办法抢救它，但是第二天，“欧根亲王”还是倾覆于环礁内。

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